駕照級別越高越好嗎？

目前國內(nèi)持有C1駕駛證件的人非常多，因為使用頻繁的大多為小汽車。大家都認為駕駛證等級越高，就代表可以開的車型越多。但其實即便是最高的A1證件也有不能開的車，這點也許很多人并不知道。

A1駕駛證（21周歲以上60歲以下）

A1是目前駕駛證等級最高的駕駛證件，其準駕車型有很多：A3（城市公共汽車）、B1（中型客車）、B2（大型貨車）、C1（小型汽車）、C2（小型自動擋汽車）、C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）、M（輪式自行機械車）

看到這里是不是缺少了什么車型，對的，缺的就是A2駕照才能夠開的牽引車，A1駕照并不能夠駕駛。若你有A1駕照，但又想開牽引車，那就需要去考A2

A2駕駛證（24---50歲）

A2駕駛證的準駕車型，主要是以牽引車、重型、中型全掛、半掛汽車列車，另外還可以駕駛：B1（中型客車）、B2（大型貨車）、C1（小型汽車）、C2（小型自動擋汽車）、C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）、M（輪式自行車），牽引車只有持有A2駕照的司機可以駕駛，有A1駕照的司機都不能駕駛牽引車。

……

綜合上述，適合自己的就好，別一山望著一山高！

跳舞級別越高越好嗎？

當然是跳舞級別越高越好，一個級別代表一個水平。從初級，中級到高級，每一級都有每一級的難度，級別越大難度越高，舞出的水平越高。

機油的級別越高用著越好嗎？

不一定，得看車的情況。

我們在購買新車后，一般在5000公里或者使用半年后（先到者為先）就要進行首保，其中一項就是要進行更換機油，那么我們在更換機油時到底怎么去選擇呢。有時我們消費者不太關(guān)注自己愛車加注什么牌號的機油，也就聽從4S店維修人員更換不同類型的機油，而且也白白花了錢。那我們該如何做呢？

機油牌號

關(guān)于機油，首先我們有必要對機油牌號進行了解，現(xiàn)在市面上的殼（qiao）牌5W-30或者5W-40是最常見的兩種機油，也是比較經(jīng)濟的?！癢”是英文單詞Winter的首字母，代表冬季的意思，W前面的數(shù)字越小，代表機油的低溫啟動性和流動性就越好，W后面的數(shù)字代表機油在100℃的運動粘度，數(shù)字越大，機油粘度就越高。到此我們對機油牌號有了一定了解，接下來說說發(fā)動機與機油的關(guān)系。

潤滑需要一定壓力

我們要知道，發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)中是離不開機油的潤滑，像曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)等發(fā)動機兩大機構(gòu)以及渦輪增壓器的軸承等都需要機油來潤滑，一般機油泵將油底殼中的機油通過缸體主油道泵到發(fā)動機各個零部件的摩擦副之間，然后再經(jīng)過油冷器和機濾流回到油底殼中，如此循環(huán)。機油會在摩擦副之間形成一層薄薄的油膜，油膜的作用就是間接減少摩擦副的直接摩擦，降低發(fā)動機磨損。而潤滑油需要一定壓力，機油壓力除了機油泵功率有關(guān)外，還與機油粘度本身有關(guān)，粘度過小，機油壓力低，機油難以到達所需潤滑部位，而粘度過高，則影響低溫冷啟動，發(fā)動機在低溫啟動時，粘度大的機油由于流動速度慢，沒能及時到達所需潤滑部位，導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損，當然啟動之后就影響不大了，所以需要選擇合適的粘度機油。

保養(yǎng)成本

我們知道，性能越好的機油成本也就越高，同種牌號的機油也有不同類型之分：礦物機油、半合成機油和全合成機油。我們再了解下這些不同品種的含義。

1) 礦物機油：一般礦物機油是從石油原油中提煉而得來的，也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后，接著提煉出礦物油基，最后留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色。通常礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現(xiàn)今礦物油都有添加各種進口添加劑，但使用壽命仍為約六個月。

2) 半合成機油：半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質(zhì)機油，礦物油和合成機油的比例為4:6。它的特點在于既有合成機油的優(yōu)點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現(xiàn)肯定都是要弱于全合成機油的，只是價格上具有優(yōu)勢，更換周期略短于全合成機油。

3) 全合成機油：機油里只含有PAO或酯類合成物，全部都是利用化學(xué)的方式人工制成的機油，最早是用在航空業(yè)，后續(xù)也用到了賽車中，如今在轎車中的使用已經(jīng)非常普及。全合成機油的優(yōu)點在于清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。

一般礦物機油更換頻率為半年或者5000公里。半合成機油在7500公里，全合成機油則更長，為10000公里。當然這三種類型在相同粘度的情況下礦物機油最便宜，全合成機油價格最高，一般根據(jù)自己的經(jīng)濟條件來選擇，說實話，我們根據(jù)廠家的保養(yǎng)手冊中的機油牌號來選擇就可以。

通常我們的愛車保養(yǎng)手冊上備注加5W-30機油（舉例），而在4S保養(yǎng)時他們會推薦加5W-40的機油，因為第一5W-40機油價格貴，第二好比汽油加92與95之分，確實是40機油性能要比30機油好，但是也沒必要過剩保護，只會造成一定的經(jīng)濟損失。所以最后我們在給自己愛車保養(yǎng)時，就要多看看保養(yǎng)手冊，使用適宜機油即可。

歡迎大家來評論。

raroc是不是越高越好？

raroc（RiskAdjustedReturnonCapital）是風險調(diào)整資本收益的縮寫，raroc=凈利潤/經(jīng)濟資本；通常情況下，風險越大的業(yè)務(wù)，收益越高，但相應(yīng)產(chǎn)生非預(yù)期損失的可能性也越大。因此raroc并非越高越好。

像素是不是越高越好？

不是的

大家要把像素和成像質(zhì)量分開。像素決定的是一張照片的細膩程度，而成像質(zhì)量是由相機的感光元件、鏡頭、圖像處理器等多個因素決定的。

照片好比是一把沙子 像素高代表沙子數(shù)量多 但是成像質(zhì)量決定于沙子中的雜質(zhì)多不多。也就是說像素高只是利于照片放大查看，這就是為什么拍商業(yè)廣告需要用到上億像素的相機。

cpu越高是不是越好？

是的，CPU越高說明它的性能越強，運行大型軟件越?jīng)]有壓力。

api是不是越高越好？

其實這個看你的開發(fā)需求

android內(nèi)核其實每次升級變動還是挺大的，有些內(nèi)部提供的方法在高版本中會被改動

這一點的android升級是很惡心的

因此，如果說你只是單學(xué)開發(fā)，你就選高點的API版本

如果說你要評估考量用哪個版本進行商業(yè)開發(fā)，那還是請團隊評估后決定

不是完全的高版本支持低版本，我從android發(fā)布1.5開始做這方面開發(fā)，現(xiàn)在到2.3

中間還是會有少數(shù)方法無法全版本兼容的

辣椒是不是越高越好？

辣椒不是越辣越好，要適合自已

辣椒素在經(jīng)過PH值測試后為偏堿性。食用辣椒的優(yōu)點，首先是可降低人身體中的酸含量。由于人類飲食多喜歡酸類食物，所以身體中的食酸含量較高，使身體中的毒素不能夠有效的排出體外。為了使身體中的酸堿食物鏈達到平衡的狀態(tài)，平時也要食用少量的含有辣素的食品和蔬菜，確保體液的PH值基本處于平衡的狀態(tài)。

流明是不是越高越好？

流明是亮度單位，用來表示照明或者有亮度大小的一個單位數(shù)值。但是電視不能說亮度高就好，因為人眼在亮度達到一定的程度就會感到刺眼。所以電視的流明，也就是說亮度是達到一個合理的范圍了可以了。并不是越亮越好。

減震是不是越高越好？

不是的。

減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務(wù)，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。

(1) 在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用。

(2) 在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），減震器阻尼力應(yīng)大，迅速減震。

(3) 當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過大的沖擊載荷。