1. 勐海茶廠1999年世博會茶柱

　　昆明港是滇池沿線規(guī)劃建設(shè)的碼頭、?？奎c(diǎn)的總稱，擬在滇池沿岸主要風(fēng)景區(qū)大觀樓、海埂、斗南、昆陽、?？诩班嵑蛯毚？奎c(diǎn)規(guī)劃建設(shè)6個(gè)碼頭，在碧雞鎮(zhèn)、呈貢烏龍堡、暉灣、新街、上蒜鄉(xiāng)和大灣山規(guī)劃建設(shè)8個(gè)停靠點(diǎn)，疏浚斗南進(jìn)港航道、海晏進(jìn)港航道、昆陽進(jìn)港航道、新街團(tuán)山進(jìn)港航道、大灣山進(jìn)港航道、福保進(jìn)港航道、?？诖a頭進(jìn)港航道。滇池水運(yùn)發(fā)展定位為旅游交通，即集交通與水域景觀于一體，通過在風(fēng)景區(qū)設(shè)立碼頭（?？奎c(diǎn)），使航線連通環(huán)滇池各景區(qū)?！　∫岳ッ鞲蹫橹饕獌?nèi)容的滇池航運(yùn)規(guī)劃，將嚴(yán)格保護(hù)生態(tài)環(huán)境。通過嚴(yán)格執(zhí)行國家《防治船舶污染內(nèi)河水域管理規(guī)定》，實(shí)現(xiàn)船舶對水體“零排放”；通過在碼頭建設(shè)污水處理站和人工濕地，收集船舶污水和岸上生活廢水進(jìn)行處理?！　〉岢睾竭\(yùn)歷史悠久，王升（1284－1353年）曾在《滇池賦》中描繪了當(dāng)時(shí)昆明城東南云津碼頭的繁盛景象：千艘蟻聚于云津，萬舶蜂屯于城垠，致川陸之百物，富昆明之眾民?！　∩鲜兰o(jì)60年代以前，昆明大量的農(nóng)副產(chǎn)品及建材都依靠水上運(yùn)輸。環(huán)滇公路建成后，滇池航運(yùn)主要以旅游為主。自從上世紀(jì)90年代水質(zhì)惡化以后，滇池水運(yùn)客運(yùn)量大幅度下降，年客運(yùn)量從1990年的60．7萬人次下降到1996年的最低點(diǎn)22．8萬人次。隨著滇池水質(zhì)惡化勢頭被控制，水運(yùn)客運(yùn)量逐步回升到2004年的40萬人次?，F(xiàn)滇池上共有各類船舶2000多艘，航運(yùn)企業(yè)7個(gè)，水運(yùn)從業(yè)人員1500人，2005年客運(yùn)量達(dá)40萬人次?！　∷桓畚挥谠颇鲜∷豢h金沙江畔，占地面積81.16畝。于1992年4月建成，總投資1565萬元，設(shè)計(jì)客運(yùn)量50萬人次，貨運(yùn)量（件雜貨20萬噸，煤10萬噸），有500噸泊位3個(gè)，客運(yùn)碼頭一個(gè)，岸線長度1100米，港區(qū)公路1707.71米，堆場17389平方米，停車場2860平方米，房屋11164.91平方米。水富港2004年貨物實(shí)際吞吐量為80萬噸、客運(yùn)量32萬人次，2005年實(shí)際吞吐量為75萬噸、客運(yùn)量38萬人次。目前，水富港二期擴(kuò)建工程正在籌建當(dāng)中，擴(kuò)建后的水富港年貨運(yùn)吞吐量將提升到200萬噸，進(jìn)出港輪船將由現(xiàn)在的500噸級擴(kuò)大到1000噸級，并可直抵重慶、武漢、上海等長江沿線城市，貨船最大載重量達(dá)到1500噸，枯水期貨船最大載重量為800噸，枯水期為每年10月到次年4月。水富港不能裝卸液體危險(xiǎn)品，也不能建設(shè)液體危險(xiǎn)品碼頭。　　據(jù)《鹽津縣志》記載，從鹽津以東至水富縣滾坎壩的航道，西稱石門江即橫江，約100多公里，可供木船行駛。古代轉(zhuǎn)運(yùn)"京銅"和鹽，皆由這里啟運(yùn)?，F(xiàn)在，從水富港口起航，沿金沙江而下，由長江直抵上海，全程長2900公里，是云南省最長的一條內(nèi)河航線。水富港是云南省物資出滇的北大門。1989年，長江上游、金沙江下游最大的港務(wù)樓--水富港務(wù)大樓建成，面積為5467平方米，高10層，雄偉壯觀，與水富港相配套。樓內(nèi)功能齊全，設(shè)有售票廳、侯船廳、辦公廳、舞廳、餐廳、招待所；導(dǎo)航通訊設(shè)備齊全，無線電通訊可與全國各地聯(lián)絡(luò)。　　根據(jù)2005年11月28日長江沿線七省二市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和交通部在北京召開的“合力建設(shè)黃金水道，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)發(fā)展”座談會精神，交通部的長江干線航道規(guī)劃將長江干線延伸至水富，水富港成為萬里長江第一港?！　∷桓垡黄诠こ逃?986年動工，1992年1月建成。港區(qū)總面積150.6畝，岸線長1700米，擁有300噸級雜件碼頭2個(gè)，煤碼頭1個(gè)。庫場17000余平方米，其中倉庫2214平方米，堆場15000平方米，另建有港務(wù)大樓、管理房等設(shè)施，工程總投資1567萬元。云南的煙、煤、礦石、木材等經(jīng)水富港轉(zhuǎn)運(yùn)到長江中下游各省區(qū)，船舶返航裝運(yùn)機(jī)器設(shè)備、鋼材、糧食等物資經(jīng)水富港流向全省各地。　　隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，內(nèi)昆鐵路的全線貫通，昆水高等級公路即將建成，為云南全省物資與長江經(jīng)濟(jì)帶的進(jìn)一步流通創(chuàng)造了條件。加之金沙江下游國家大型水電站溪洛渡和向家壩開工建設(shè)必將有大量物資及設(shè)備經(jīng)水富港進(jìn)出，港口現(xiàn)有30萬噸吞吐量已經(jīng)不能滿足現(xiàn)狀。隨著宜賓至水富航道納入三級航道開發(fā)，千噸級船舶將長年進(jìn)出水富港，擴(kuò)建水富港、完善港口功能勢在必行?！　≡诖罅空{(diào)查研究工作的基礎(chǔ)上，2002年6月交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院對擴(kuò)建水富港進(jìn)行了可行性論證；2006年2月省發(fā)改委組織對《云南省金沙江水富港擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告》評審并獲得通過；2006年6月省發(fā)改委以云發(fā)改交運(yùn)〔2006〕627號文對《報(bào)告》予以批復(fù)，同意擴(kuò)建水富港；2006年9月中交二航院完成水富港擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)任務(wù)；2006年10月省發(fā)改委以云發(fā)改交運(yùn)〔2006〕1238號文批準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案?！　∷桓鄱跀U(kuò)建工程將建設(shè)千噸級重大件、散貨泊位各一個(gè)，運(yùn)期增加件雜貨泊位一個(gè)。工程總投資14991.64萬元，吞吐量63萬噸。水下施工部分在2007年汛期前完成，工程項(xiàng)目計(jì)劃在2008年底完工。目前，水保、地質(zhì)災(zāi)害評估、地勘等前期工作已經(jīng)完成，環(huán)評工作正在完善過程中。施工單位、監(jiān)理單位已進(jìn)場開展工程前期準(zhǔn)備工作，筑島工作即將結(jié)束，樁基工作已開始進(jìn)行?！　∷桓蹟U(kuò)建后，千噸級船只沿重慶、武漢、上海等城市可直航大海。在云南實(shí)施沿江大開放戰(zhàn)略中，開辟金沙江——長江直達(dá)運(yùn)輸，水富港口必將成為云南對外開放的主要樞紐港?！　《：竭\(yùn)歷史悠久，航行條件好，但原有的所謂碼頭與洱海和日益發(fā)展的大理經(jīng)濟(jì)及旅游事業(yè)極不相稱。　　州市政府對改變碼頭的現(xiàn)狀，建設(shè)一個(gè)良好的旅游環(huán)境十分重視，早在1982年就提出并安排有關(guān)部門對碼頭進(jìn)行論證和籌劃。由大理市航運(yùn)公司牽頭，委托省交通廳水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)所進(jìn)行可行性研究和初步設(shè)計(jì)，于1993年10月計(jì)劃立項(xiàng)列入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，并成立了大理港下關(guān)碼頭建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組。大理港下關(guān)碼頭設(shè)計(jì)客運(yùn)量近期102萬人次，中期187萬人次，貨運(yùn)量近期1．85萬噸，中期3．56萬噸，建設(shè)200噸級客貨泊位10個(gè)，并疏挖西洱河6．827公里，總投資概算為1993萬元。1995年2月成立了大理港下關(guān)碼頭建設(shè)工程指揮部，由大理市交通局副局長董學(xué)聰任指揮長，并于 1995年4月26日正式破土動工。在此期間，工程建設(shè)得到了各級各有關(guān)部門和人民群眾的大力支持和協(xié)助，特別是在拆遷征地工作中得到了單位和群眾的理解和支持。大理港下關(guān)碼頭占地66畝，拆遷了幾十戶國營、集體和個(gè)人的財(cái)產(chǎn)，拆遷賠償30．6萬元。　　大理港下關(guān)碼頭建設(shè)工程分為水工工程，港務(wù)大樓、陸域設(shè)施三部分，分別經(jīng)招投標(biāo)由南海工程建設(shè)局和大理市建筑一公司負(fù)責(zé)承建，并由大連港口監(jiān)理公司和大理市建筑工程監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)理。在工程施工中，施工單位、監(jiān)理單位及指揮部密切配合，精心施建，派出最具實(shí)力的施工隊(duì)伍和技術(shù)人員，確保了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。大理港下關(guān)碼頭作為大理旅游的窗口，是99世博會的配套工程，州市政府領(lǐng)導(dǎo)十分重視，多次親臨施工現(xiàn)場作指導(dǎo)和現(xiàn)場辦公，加快了碼頭建設(shè)工作的步伐。并積極向上爭取資金補(bǔ)助，經(jīng)多方而努力，爭取到國家交通部補(bǔ)助資金997萬元和省投資100萬元，投入建設(shè)，為工程增加了新的活力?！　∮捎谑┕な芏Ｋ幌拗疲┕て谳^短，加之地質(zhì)情況復(fù)雜，設(shè)計(jì)變更較多，物價(jià)上漲等因素，導(dǎo)致投資增大，工程資金一度陷入困難緊張，影響工程建設(shè)進(jìn)度。州市政府知情后十分關(guān)心，馬上籌措資金250萬元投入建設(shè)，確保了工程的順利進(jìn)行。特別是 1998年大理市先后被評為全國衛(wèi)生先進(jìn)城市和全國優(yōu)秀旅游城市后，乘著這一春風(fēng)，工程建設(shè)進(jìn)展日新月異，施工單位更是鉚足勁頭，決心創(chuàng)優(yōu)良、出精品，為99世博會獻(xiàn)上一份厚禮。大理港下關(guān)碼頭各部分工程相繼竣工，水工工程經(jīng)階段性驗(yàn)收，評為合格工程，港務(wù)大樓工程和陸域設(shè)施工程經(jīng)大理市質(zhì)量監(jiān)督部門驗(yàn)收評定為優(yōu)良工程，三項(xiàng)合計(jì)完成投資1584．6萬元?！　?999年4月28日，大理港下關(guān)碼頭建設(shè)工程在99世博會和三月街民族節(jié)的前夕，進(jìn)行了總體竣工交驗(yàn)工作，經(jīng)國家交通部水運(yùn)司、省交通廳、省航務(wù)管理局、州巾政府等各級各部門領(lǐng)導(dǎo)共同評定，大理港下關(guān)碼頭建設(shè)工程總體評定為合格工程。　　大理港下關(guān)碼頭氣勢雄偉、渾然一體、獨(dú)具民族特色，完成了750米重力式護(hù)坡碼頭及13個(gè)泊位，使游客、貨物上下井然有序，安全方便。港務(wù)大樓為船型設(shè)計(jì)，建筑面積3366平方米，集古樸、大方、美觀、實(shí)用為一體。并請省人大主任尹俊題寫“大理港”三字。陸域設(shè)施道路廣場建設(shè)更是視野開闊，一片片綠地、一叢叢鮮花，為中外游客提供了一個(gè)優(yōu)美舒適的旅游休閑環(huán)境?！　≈榻竭\(yùn)富寧港地處珠江干流西江支流郁江的上游右江上，右江是廣西的主要通航河流之一，歷史上是云南省對外交往的主要通道，也是連接滇、黔、桂三省區(qū)的主要交通運(yùn)輸線，是珠江航運(yùn)規(guī)劃中珠江航運(yùn)主通道的南通道?！　“偕麡屑~工程建成后，在云南庫區(qū)形成了600多公里的庫岸線和300多公里的深水線，為富寧港建設(shè)創(chuàng)造了機(jī)遇。富寧港港址位于富寧縣剝隘鎮(zhèn)百娥至小河口、臨那馬河右岸、甲村河左岸河段，整個(gè)港口水、陸域規(guī)劃面積大約5.67平方公里。據(jù)《云南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于珠江航運(yùn)富寧港建設(shè)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》中稱，隨著西江水運(yùn)渠化開發(fā)的發(fā)展，百色至廣州將建成千噸級航道，富寧港將成為云南通達(dá)兩廣、港澳的必經(jīng)水運(yùn)出海門戶。富寧港的建設(shè)符合國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，將促進(jìn)云南省的對外開放和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，尤其有利于文山州經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，推動少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富，對促進(jìn)“泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作”具有重要意義?！　〖磳⑹┕さ母粚幐劢ㄔO(shè)規(guī)模為：新建500噸級客運(yùn)泊位2個(gè)，1000噸級集裝箱泊位6個(gè)，1000噸級件雜貨泊位11個(gè)，1000噸級散貨泊位2個(gè)，滿足近期吞吐量280萬噸、30萬人次，遠(yuǎn)期吞吐量560萬噸、60萬人次的需要。工程建設(shè)總投資為12億余元，其中省級財(cái)政投資80%，州財(cái)政投資20%。工程建設(shè)分為一、二期，一期工程建設(shè)一個(gè)500噸級客運(yùn)碼頭和一個(gè)1000噸級多功能碼頭以及相關(guān)的生產(chǎn)生活設(shè)施，總投資1.8億元，設(shè)計(jì)施工期為18個(gè)月。工程完工后，一度被緊鎖于內(nèi)陸的云南船舶將取道富寧港，經(jīng)珠江水運(yùn)主通道右江直抵港澳?！　榧涌熘袊B接?xùn)|南亞、南亞水路大通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。云南省將推進(jìn)富寧港、金沙江水富港、瀾滄江景洪港和大理港四大航運(yùn)港口的建設(shè)。力爭新增航道里程1000公里，使全省通航航道到“十一五”末達(dá)到3764公里?！　?993年7月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，思茅地區(qū)有了一個(gè)國家一類口岸，這就是瀾滄江一淚公河中段思瀾公路之間，距思茅市88公里的思茅港。這里是瀾滄江上的第一港，是瀾滄江一湄公河國際航道的水陸聯(lián)運(yùn)樞紐，已初具現(xiàn)代化港口的規(guī)模和功能，集商貿(mào)、造船、航運(yùn)、加工、旅游為一體，港區(qū)面積6平方公里，有小橄欖壩、虎跳石、臘撒波、南德壩4個(gè)碼頭，思茅港成功舉辦過第一屆邊境商品交易會，吸引了眾多中外客商前來考察、洽談、交易，從這里沿江而下，可以抵西雙版納州府允景洪，下通泰國、老撾、緬甸三國交界的"金三角"，僅420公里．是云南及大西南地區(qū)通向東南亞最便捷的水路通道，貨物從這里出入境入東南亞、南亞，比繞道華南沿海出境可縮短運(yùn)距3000公里，節(jié)省運(yùn)費(fèi)6成。旅游者從這里乘船出境，不但能飽覽瀾滄江兩岸奇麗的自然風(fēng)光，還可領(lǐng)略多姿多彩的民俗文化及地域風(fēng)情。思茅港對岸即是瀾滄縣雅口鄉(xiāng)下面況寨，在巨大的巖壁上，有元代整控渡摩崖；屑省級文物保護(hù)單位。游人可從港口乘船渡江上岸觀賞。　　1995年2月，省詩詞學(xué)會百余位詩家來思茅開詩詞年會后，赴思茅港參觀游覽，寫下了不少吟頌思茅港的詩詞檢聯(lián)，有一首游瀾滄江思茅港的七絕詩曰："整控崖前港口雄，滇鄉(xiāng)泰老一江通。往來邊貿(mào)繁華地，友誼殷殷萬古同。"另一首五律觀思茅港曰："曾知滄水險(xiǎn)．驚此卻波平。山伏云開闊，風(fēng)微浪失聲。神舟今渡客，元戍古屯兵，明智建新港，西南播勝名。"又一首思茅港之晨曰："滄江孕育萬年春，霞染浪花吻巨輪。喜我港灣升旭日，醒來酣夢是良晨。"已故云南省楹聯(lián)學(xué)會陳桐源會長游覽后題思茅港楹聯(lián)曰：　　無量山前各燕舞， 瀾滄江畔臥龍騰?！　×碛幸桓鳖}思茅港的楹聯(lián)曰　　思茅港。吞畦云山萬里， 整控摩崖廓清霧瘴千秋。　　自古以來；這瀾滄江整控渡口，便是思普區(qū)通往西雙版納及緬甸、泰國的交通要道和軍事要地。《新纂云南通志》載："整控江即瀾滄江，一名九龍江，流經(jīng)思茅西南。" 思茅港即是昔日的戍兵扎營地整控渡口，今日換了新姿，成了船舶來往的新港灣，添了思茅新一景?！　娼鹘?jīng)思茅市西部，距思茅市區(qū)90公里，可游覽區(qū)域南北長32公里，東西寬1.5公里，面積48平方公里。瀾滄江是瀾滄縣、勐海縣與思茅市的界江，自臘撤渡口入境，經(jīng)四齊、糯扎、小橄欖壩流入景洪市?！　〈藚^(qū)域?qū)俚蜔岷庸鹊貛А^(qū)內(nèi)景觀主要以江河峽谷的雄、險(xiǎn)、奇、秀著稱。其間森林茂密，具有原始叢林的神秘。江面平靜如鏡，但也不乏峽谷暗礁，激流險(xiǎn)灘，更有千畝橡膠，萬頃竹林，怪石流瀑，歷史鐫刻，是一處難得的旅游景區(qū)?！　∷济└凼菫憸娼系牡谝桓?，位于瀾滄江一湄公河中段，距思茅市區(qū)88公里，被譽(yù)為瀾滄江上的明珠。港區(qū)面積6平方公里，含小橄欖壩、虎跳石、臘撒渡、南得壩4個(gè)碼頭，是集商貿(mào)、造船、航運(yùn)、加工、旅游為一體的多功能綜合區(qū)，目前已初具現(xiàn)代化港口的規(guī)模和功能。沿江而下抵版納首府景洪，距泰老緬交界的"金三角"僅420公里。旅游者從這里出境，不但能飽覽兩岸旖旎的自然風(fēng)光，而且還可以領(lǐng)略多姿多彩的民俗文化及異域風(fēng)情，令人流連忘返?！　?002年，云南思茅港進(jìn)出口貨物總量1.26萬噸，比上年增長8.3倍；完成進(jìn)出口貨值389萬元，比上年增長6.6倍；計(jì)征進(jìn)口稅801萬元，比上年增長9.9倍?！　∷济└塾?990年開工建設(shè)，2001年4月正式對外國籍船舶開放。它位于瀾滄江中下游，有小橄欖壩、虎跳石、臘撒、南得壩四個(gè)碼頭，是集商貿(mào)、造船、航運(yùn)、加工、旅游為一體的多功能綜合區(qū)，目前已初具現(xiàn)代化港口的規(guī)模，并具有年貨運(yùn)量30萬噸、客運(yùn)10萬次的吞吐能力?！　‰S著瀾滄江——湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的開發(fā)，思茅港改善服務(wù)，優(yōu)化投資環(huán)境，先后引入30余家企業(yè)在此落戶。投資項(xiàng)目涉及造船、飼料加工、礦產(chǎn)開發(fā)等行業(yè)，發(fā)展了215戶個(gè)體工商戶，有6戶航運(yùn)企業(yè)在港注冊。現(xiàn)擁有大小船只44艘，包括10艘營運(yùn)船舶和8艘國際航運(yùn)船舶?！　【昂楦凼菫憸娼毓訃H航道上重要的港口，位于西雙版納州政府所在地景洪市區(qū)瀾滄江北岸，東經(jīng)101°04′，北緯21°52′?！　憸娼毓右唤B六國，是通往東南亞最便捷的水運(yùn)通道。景洪港區(qū)距中老緬三國交界處101公里，距老緬泰三國交界處金三角334.6公里，距老撾會曬（泰國清孔）402.1公里，距瑯勃拉邦701.6公里。1993年7月24日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家一類口岸，其中包括景洪港區(qū)、橄欖壩、關(guān)累三個(gè)碼頭。2001年6月交通部批準(zhǔn)對外國籍船舶開放。景洪港區(qū)占地面積146.67畝，建設(shè)規(guī)模6個(gè)泊位（2個(gè)客運(yùn)泊位、4個(gè)貨運(yùn)泊位）。近期按貨運(yùn)量10萬噸、客運(yùn)量20萬人次規(guī)模設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)期按年貨運(yùn)量40萬噸，客運(yùn)量150萬人次規(guī)模設(shè)計(jì)。 關(guān)累碼頭是景洪港重要的貨運(yùn)碼頭，距離景洪港港區(qū)碼頭水路81公里，陸路157公里，該碼頭設(shè)計(jì)規(guī)模年貨物吞吐量20萬噸，客運(yùn)吞吐量10萬人次?！　【昂楦勐?lián)檢樓建筑面積3248平方米, 聯(lián)檢現(xiàn)場內(nèi)設(shè)有出入境旅檢通道4條。2005年口岸出入境人員3.69萬人次，進(jìn)出口貨運(yùn)量10.28萬噸，出入境船只3131艘次?！　∥麟p版納州人民政府口岸辦公室負(fù)責(zé)該口岸的協(xié)調(diào)管理。西雙版納海關(guān)、景洪港邊防檢查站、西雙版納出入境檢驗(yàn)檢疫局擔(dān)負(fù)口岸的查驗(yàn)任務(wù)，在現(xiàn)場為出入境人員、貨物、船舶辦理出入境手續(xù)，監(jiān)管服務(wù)?！　憸娼?，傣語稱為“南蘭章”，它的原意是百萬大象之河。遠(yuǎn)古時(shí)代兩岸起伏連綿的群山中森林茂密，地廣人稀，十分適合野象生息，由于兩岸野象成群，故有“南蘭章”之稱，因蘭章與瀾滄江音近，故被漢族謂之瀾滄江。 瀾滄江-----湄公河發(fā)源于青海高原唐古拉山，逶迤奔流，自西北向東南橫貫景洪，自勐臘出境后稱湄公河。流經(jīng)中、緬、老、泰、柬、越六國。全長4880公里，中國內(nèi)河2130公里，中緬界河31公里，老緬界河234公里，老泰界河876公里，老撾77公里，柬埔寨內(nèi)河502公里，越南內(nèi)河230公里。全河流總落差5060米，人海口流量12000立方米每秒，流域面積81萬平方公里。流經(jīng)2個(gè)國家首都和十多個(gè)重要城市，流域內(nèi)有4條鐵路和10多條高級公路與之相連，是一條具有開發(fā)價(jià)值的黃金水道。1993年2月17日至5月10日，中、老、緬、泰四國組成湄公河航運(yùn)聯(lián)合考察團(tuán)，對上湄公河361公里河道進(jìn)行為期83天的全面考察，認(rèn)為水上運(yùn)輸大有前景?！　【昂楦蹍^(qū)位于西雙版納傣族自治州州府所在地景洪市瀾滄江北岸，東經(jīng)101°04′北緯21°52′。1993年7月24日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家一類口岸，景洪港現(xiàn)有三個(gè)碼頭，即：景洪、橄欖壩、關(guān)累三個(gè)碼頭。瀾滄江——湄公河貫穿于西雙版納，流經(jīng)緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南注入太平洋，有東方多瑙河之稱。從景洪沿江而下至中老緬三國交界處101公里，至老撾會曬，泰國清孔405公里，至老撾首都萬象、泰國廊開府1178公里?！　憸娼毓雍竭\(yùn)的開發(fā)是該地區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的重要組成部分，在國家的關(guān)心、省州的 共同努力下，景洪港區(qū)、碼頭建設(shè)初具規(guī)模，口岸流量逐年增加，1999年人員流量46927人次，其中：出境24250人次，入境22677人次；船舶流量3506艘次，其中：出境1636艘次，入境1870艘 次；進(jìn)出口貨物69918.7噸，其中進(jìn)口12472.7噸，出口57446噸。其得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢，使景洪港口岸成為了瀾滄江——湄公河航道上我國境內(nèi)第一大港口口岸。　　由景洪沿瀾滄江下行30公里至橄欖壩，53公里至關(guān)木（今關(guān)累），73公里至南阿河口中緬243號界碑，103公里至南臘河口中、老、緬244號界碑。出境稱湄公河，東岸為老撾，西岸為緬甸。是云南省出海最理想的水上通道。瀾滄江至湄公河通道條件良好，一次性可載50～140噸貨運(yùn)量。疏通開辟瀾滄江國際航道，可建立2個(gè)港口和8個(gè)碼頭

2. 勐海茶廠80周年

值得收藏。阮殿蓉女士在任職國營勐海茶廠廠長期間，于1999年生產(chǎn)的嘜號茶配方青餅,因內(nèi)飛右下角設(shè)計(jì)有傣文的“茶”字。而得名“99傣文青餅”，它是普洱茶界第一餅使用傣文來斷代溯源鑒別的普洱茶。

3. 勐海茶廠大事記

勐海古茶廠于1940年成立的。

勐海古茶廠座落于普洱茶的核心產(chǎn)區(qū)--西雙版納勐?？h曼尾村，勐海古茶廠嚴(yán)格參照國家質(zhì)量安全管理體系要求，配套設(shè)施、設(shè)備完善：擁有13000多平米精致茶成品生產(chǎn)車間，建有從原料均堆、選級分篩、靜電除雜、人工挑撿、審評配拼、蒸壓烘干、包裝扎桶、智能倉儲等工藝流程管理車間分布?？梢詾榭蛻籼峁┮徽臼匠善凡杓庸じ咝?yōu)質(zhì)服務(wù)。

4. 勐海茶廠1999年全部產(chǎn)品

云南普洱茶(集團(tuán))有限責(zé)任公司。公司前身為成立于1975年4月的“普洱茶廠”，目前是云南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)之一，是一家歷史悠久從事茶葉種植、加工技術(shù)推廣、茶文化傳播及茶葉營銷的專業(yè)公司。主要產(chǎn)品有傳統(tǒng)普洱茶等，公司擁有自營出口經(jīng)營權(quán)，注冊商標(biāo)“普秀”牌。

　　2.下關(guān)沱茶(集團(tuán))股份有限公司。公司前身為云南省下關(guān)茶廠。該廠創(chuàng)建于1941年。公司產(chǎn)品包括各種緊壓茶、綠茶、特種茶、袋泡茶等共四大類100多個(gè)品種,其中創(chuàng)制于1902年的“松鶴牌”下關(guān)沱茶，是擁有百年歷史的知名品牌。

“松鶴”牌下關(guān)沱茶榮獲“云南省著名商標(biāo)”。 “寶焰”牌下關(guān)磚茶被評為“中國茶葉名牌”、“云南省名牌產(chǎn)品”、“云南省消費(fèi)最喜愛商品”

和“云南省著名商標(biāo)”。

　　3.

云南雙江勐庫茶葉有限責(zé)任公司。公司前身為雙江縣茶廠，成立于1974年，1999年縣茶廠依法破產(chǎn)后改制為私營企業(yè)。公司主營產(chǎn)品有：“勐庫”、“千崗”、“忙波”牌

普洱茶 系列產(chǎn)品，共三十個(gè)產(chǎn)品。

　　4.

云南思茅盛世普洱茶葉有限公司。公司有綠茶加工廠2個(gè)，普洱茶加工廠一個(gè)。公司所產(chǎn)的盛世普洱系列產(chǎn)品均采用無量山古喬木茶樹為原料，產(chǎn)品涵蓋：餅茶、沱茶、磚茶、柱茶、球型茶、散茶、精品包裝茶、工藝茶等100多個(gè)品種。

　　5. 瀾滄縣古茶有限公司。公司前身是瀾滄縣茶廠，成立于 1996 年。公司挖掘歷史文化，尋根溯源，推出“巖冷”系列產(chǎn)品。

　　6.云南茶馬司茶葉有限公司。公司產(chǎn)品原料上嚴(yán)格把關(guān)、精心挑選，在生產(chǎn)工藝上，秉承傳統(tǒng)工藝、力爭一流品質(zhì)。產(chǎn)品“茶馬古道”特制紀(jì)念餅獲得云南最高獎(jiǎng)“云茶杯”金獎(jiǎng)和2003年廈門國際星級茶王大賽“茶王獎(jiǎng)”。

　　7.云南滇紅集團(tuán)股份有限公司。始建于 1939 年。 1996 年 12 月組建股份制企業(yè)。

　　8.云南省黎明農(nóng)工商聯(lián)合公司茶廠，簡稱黎明茶廠，隸屬于云南農(nóng)墾集團(tuán)有限公司。是勐海茶區(qū)唯一的一家有較大規(guī)模的國有茶葉加工企業(yè)。

　　9.中國土產(chǎn)畜產(chǎn)云南茶葉進(jìn)出口公司。公司隸屬中糧集團(tuán)中土畜總公司，成立于1938年12月16日，坐落于云南省昆明市，已有68年的發(fā)展歷史，是云南省最大的茶葉銷售貿(mào)易企業(yè)，具有進(jìn)出口貿(mào)易權(quán)。

該公司擁有中茶、吉幸兩大品牌，是云南普洱茶的傳統(tǒng)名牌。尤其是中茶品牌在中外享有很高聲譽(yù)。其中，1936年為私人生產(chǎn)時(shí)期;1936年—1955年以生產(chǎn)紅印圓茶為主;1955年—1960年以生產(chǎn)綠印(藍(lán)印)茶為主;1960年—1967年以生產(chǎn)黃印茶為主;1967年以后改版生產(chǎn)(紅印)中茶牌云南七子餅為主。

　　10.云南六大茶山茶業(yè)有限公司。于 2002

年在云南昆明成立，是一家專業(yè)生產(chǎn)及銷售精品系列普洱茶的茶葉企業(yè)。公司以“六大茶山，傳承古今”為宗旨，以“質(zhì)量決定成敗，文化主導(dǎo)未來”為理念，迅速成為享譽(yù)茶界的名牌企業(yè)。公司在注重產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，還十分注重普洱茶文化的挖掘和傳播，自辦《六大茶山》企業(yè)報(bào)

5. 2020勐海茶博會

普洱茶是云南特有的地理標(biāo)志產(chǎn)品，是以地理標(biāo)志保護(hù)范圍內(nèi)的云南大葉種曬青茶為原料，并在地理標(biāo)志保護(hù)范圍內(nèi)采用特定的加工工藝制成，具有獨(dú)特品質(zhì)特征的茶葉。普洱茶分為普洱茶（生茶）和普洱茶（熟茶）兩大類型。

云南西雙版納勐?？h春海茶廠是普洱茶生產(chǎn)的知名企業(yè)。于2003年正式投產(chǎn)。2003年在全國普洱茶評比中，該廠生產(chǎn)的一級、七級、九級普洱茶均獲優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)。2005年6月該廠在廣州（國際）茶博會暨第四屆全國名優(yōu)茶質(zhì)量評比中，獲“茶王”金獎(jiǎng)。同年，被農(nóng)業(yè)部規(guī)劃設(shè)計(jì)院、中國農(nóng)業(yè)學(xué)會、《綠色食品》編輯部吸納為質(zhì)量安全、信譽(yù)保障、綠色放心食品企業(yè)。產(chǎn)品暢銷昆明、廣州、上海、北京、香港、臺灣、韓國、日本及馬來西亞等地。

春海茶廠03年開始成熟起來，06年就已達(dá)幾百噸的生產(chǎn)量，名列勐海地區(qū)前五。茶廠擁有無公害茶園1000余畝，原生態(tài)茶園3000余畝，20余畝的標(biāo)準(zhǔn)廠房和一流的制茶設(shè)備，聘用從事普洱茶制作和研究20余年的高級技師，檢驗(yàn)師，拼配師，評審師，從事鮮葉的采選初制，粗制，精制到拼配成型。層層嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)持“四原”原則，即“原生態(tài)”，“原廠地”，“原來制作”，原汁原味“，從而保證了春海牌系列茶品十項(xiàng)指標(biāo)連年檢驗(yàn)，連年全部合格。

除了有良好的硬件設(shè)備， 更是在有著良好的制茶氛圍，全廠職員一心一意、實(shí)實(shí)在在做好茶，賣好茶。春海茶廠主要產(chǎn)品有七子餅茶、磚茶、沱茶、各級散茶等十幾個(gè)大類上百個(gè)品種，春海普洱茶以其獨(dú)到的制茶工藝，使生產(chǎn)的熟茶湯色紅潤透亮、香氣純正自然、口感溫厚醇和、條索明快秀直。

6. 2021勐海茶展

紀(jì)西旺是一個(gè)人口數(shù)量較少的城市，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，其總?cè)丝诩s為80,000人左右。這個(gè)數(shù)字相對于一些大城市來說可能顯得比較少，但在其所在的地理位置和經(jīng)濟(jì)水平下，這個(gè)數(shù)量還是相當(dāng)可觀的。需要注意的是，紀(jì)西旺城市的人口數(shù)量在過去幾年中一直在增加，尤其是由于周邊地區(qū)的人口密度不斷攀升，不少人選擇搬到這個(gè)城市來尋找更好的生活品質(zhì)和就業(yè)機(jī)會。

另外，紀(jì)西旺的人口結(jié)構(gòu)還比較年輕化，其中不少居民為年輕人和家庭。這些人在城市中生活和工作，同時(shí)也為城市的增長和發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)?？偟膩碚f，紀(jì)西旺雖然是一個(gè)較小的城市，但其發(fā)展?jié)摿枉攘€是不容忽視的。